
அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் சனிக்கிழமை (பிப்ரவரி 28) ஈரான் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கின, இது பாரசீக வளைகுடாவின் முகப்பில் உள்ள ஒரு முக்கிய எண்ணெய் கப்பல் பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
உலகின் எண்ணெய் நுகர்வில் ஐந்தில் ஒரு பங்கைக் கொண்டு செல்லும் முக்கிய கடல்சார் தமனியை சீர்குலைக்கக்கூடும் என்பதற்கான சமிக்ஞையாக, ஈரான் ஜலசந்தியை மூடுவதாக பலமுறை அச்சுறுத்தியுள்ளது.
ஈரான் தனது அச்சுறுத்தலைப் பின்பற்றினால், எண்ணெய் விலைகள் கடுமையாக உயரக்கூடும், இது உலகப் பொருளாதாரத்திற்கு மிகப்பெரிய அடியை ஏற்படுத்தும். பிப்ரவரியில், ஈரான் மீதான அமெரிக்க இராணுவத் தாக்குதல்களின் விளைவுகள் குறித்து வர்த்தகர்கள் கவலைப்பட்டதால், எண்ணெய் விலைகள் பல மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்தன.
ஓமன் மற்றும் ஈரான் இடையே அமைந்துள்ள ஒரு முக்கிய நீர்வழிப்பாதை ஹார்முஸ் ஜலசந்தி ஆகும். மேலும் இது பாரசீக வளைகுடாவை ஓமன் வளைகுடா மற்றும் அரேபிய கடலுடன் இணைக்கிறது.
அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (EIA) இதை உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் போக்குவரத்து நெரிசல் புள்ளி என்று விவரிக்கிறது.
மிகக் குறுகிய இடத்தில், நீர்வழிப் பாதை வெறும் 33 கிலோமீட்டர் (21 மைல்) அகலம் கொண்டது, கப்பல் பாதை இரு திசைகளிலும் 2 மைல் அகலம் மட்டுமே கொண்டது. இதனால் அது கூட்ட நெரிசலாகவும் ஆபத்தானதாகவும் உள்ளது.
சவுதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், குவைத் மற்றும் ஈராக் போன்ற OPEC நாடுகளால் பாரசீக வளைகுடா பிராந்தியத்தில் உள்ள எண்ணெய் வயல்களில் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்டு உலகளவில் நுகரப்படும் அதிக அளவு கச்சா எண்ணெய் இந்த ஜலசந்தி வழியாக செல்கிறது.
எரிசக்தி மற்றும் சரக்கு சந்தை ஆலோசகரான வோர்டெக்ஸாவின் தரவுகளின்படி, தினமும் சுமார் 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெய், கண்டன்சேட் மற்றும் எரிபொருள்கள் இந்த நீர்வழி வழியாகப் பாயும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
உலகின் மிகப்பெரிய திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான கத்தார், அதன் LNG ஏற்றுமதிகளை அனுப்ப இந்த ஜலசந்தியை பெரிதும் நம்பியுள்ளது.
எண்ணெய் ஓட்டத்தில் ஏற்படும் நீடித்த தடைகள் அல்லது இடையூறுகள் கச்சா எண்ணெய் விலையில் கூர்மையான உயர்வைத் தூண்டி, குறிப்பாக ஆசியாவில் எரிசக்தி இறக்குமதியாளர்களை கடுமையாகப் பாதிக்கலாம்.